压缩(cng)汽车加气的常规加气站是从输气管线取气,经过调压、计量、脱水后进入压缩机升压,然后至站内储气钢瓶组,经顺序控制阀到加气机计量后充入汽车的车装储气瓶中.利用公路运输将作为汽车燃料的cng通过钢瓶(钢罐)拖车作为流动气源送到预定加气站的加气设备中,液化天然气采购,通过站上的设备给汽车充气.这就是一般所谓“子母站”供应系统的概念.
制氢技术特点及优势
回收变压吸附解吸气作为转化炉的燃料,可降低燃料气消耗。采用的双通道(、解吸气)低压燃烧器,解吸气回收做转化炉燃料不需设置解吸气压缩机或鼓风机,昆山液化天然气,并已有多套同类装置业绩。回收变压吸附解吸气作为转化炉的燃料,可降低燃料气消耗。采用的双通道(、解吸气)低压燃烧器,解吸气回收做转化炉燃料不需设置解吸气压缩机或鼓风机,并已有多套同类装置业绩。
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