南京天然气-液化天然气槽车批发-荣盛达(无锡)能源

加气站是如何分类的？

　　一般根据站区规模或附近是否有管线，可分为常规站、母站和子站。

　　常规站***常规站是建在有管线能通过的地方，从管线直接取气，经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机进行压缩，然后进入储气瓶组储存或通过售气机给车辆加气。通常常规加气量在600-1000标方每小时之间。

　　母站***母站是建在临时气管线通过的地方，从线管线直接取气，液化天然气槽车批发，经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机压缩，然后进入储气瓶组储存或通过售气机给母站的车辆加气，加量在2500-4000标方每小时之间。

四川液化装置

由中1国科学院北京科阳气---化技术联合公司与四川简阳市科阳低温设备公司合作研制的 300l/h 液化装置，是用 lng 作为工业和民用气调峰和以气代油的工程。该装置于 1992 年建成，为 lng汽车研究提供 lng 。由中1国科学院北京科阳气---化技术联合公司与四川简阳市科阳低温设备公司合作研制的 300l/h 液化装置，是用 lng 作为工业和民用气调峰和以气代油的工程。该装置于 1992 年建成，为 lng汽车研究提供 lng 。